Válvula de retención de acero forjado F316 1' 600LB RF BRIDA Válvula de retención Válvula de retención unidireccional Válvula de retención para bomba de pozo
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Válvula de retención de acero forjado F316 1' 600LB RF BRIDA Válvula de retención Válvula de retención unidireccional Válvula de retención para bomba de pozo

  • Fabricada con material F316 de alta calidad, esta válvula de retención garantiza durabilidad y longevidad. Está diseñado para soportar condiciones exigentes y proporcionar un rendimiento confiable en los años venideros.
  • Con un estándar de diseño API594/API602/API6D, puede confiar en que esta válvula de retención cumple con las pautas más estrictas de la industria. Ha sido meticulosamente probado e inspeccionado según los estándares API598, garantizando su calidad y funcionalidad.
  • La conexión final de brida RF proporciona una conexión segura y sin fugas, mientras que el estándar de brida ASME/ANSI B16.5 garantiza la compatibilidad con varios sistemas de tuberías.
  • Tenga en cuenta que esta válvula de retención no viene con una brida superior. Sin embargo, su diseño y construcción impecables facilitan la integración en su configuración existente.
Estado de Disponibilidad:


Presentamos nuestra válvula de retención con brida RF de acero forjado F316 de 1' y 600 LB de calidad profesional. Diseñada para cumplir con los estándares más altos de la industria, esta válvula de retención es perfecta para aplicaciones que requieren una presión nominal de 600 LB.


Diámetro nominal: 1'

Diámetro: Paso total

Presión nominal: 600 libras.

Materiales: F316

Operación:N/A

Estándar de diseño: API594/API602/API6D

Prueba/Inspección: API598

Conexión final: BRIDA RF

Estándar de brida: ASME/ANSI B16.5

Brida superior: N/A


Invierta en la válvula de retención con brida RF F316 de acero forjado de 1' y 600 lb para obtener una solución de nivel profesional que ofrece rendimiento y confiabilidad excepcionales.


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Válvula de retención de acero forjado


Diseño de doble placa con resorte para proteger gas o líquido.

sistema de tuberías



Estándares de la industria:  


ASME B16.1, B16.5, B16.24, B16.34, B16.47 y B31.1



Válvula de retención de acero forjado  Características principales:


La válvula de retención de doble placa tiene un diseño de dos placas cargadas por resorte que se abren para liberar el medio y rebotan para evitar fugas externas. Esta eficaz válvula de retención se puede instalar desde cualquier ubicación, proporcionando un sello hermético y sin garantía de pérdida de presión. Se fijan dos placas de válvula al cuerpo de la válvula a lo largo de un eje de pivote y se instalan dos resortes en la placa de mariposa sobre la superficie de sellado. Bajo el empuje de la presión del flujo medio, se presiona el resorte, lo que obliga a abrir la placa de mariposa. Cuando se invierte el medio, el resorte fuerza a la válvula a cerrarse. Estas válvulas se pueden montar en líneas horizontales y verticales. La superficie de sellado del disco y el asiento está hecha de acero aleado o aleación dura. Con características de resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste y larga vida útil. La válvula adopta la estructura general, simple y compacta, pequeña fuerza de impacto al cerrar, pequeña presión de golpe de ariete, alta confiabilidad. El cuerpo de la válvula no adopta anillo de tope ni estructura de punto de rocío, y el rendimiento de sellado de la carcasa es más confiable.

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Válvula de retención de acero forjado  Solicitud:


  • Servicio de modulación

  • Repostaje de combustible en el aeropuerto

  • Procesamiento de hidrocarburos

  • Procesamiento químico/petroquímico

  • gas purificado

  • Servicios de vapor y vacío.

  • Energía y servicios públicos

  • Refrigeración

  • climatización

  • Refinación de alúmina


válvula de retención de bola


Se empuja una bola hacia adelante a través de un agujero, despejando el camino para el flujo. El movimiento de la pelota comprime un resorte. El flujo en la dirección opuesta empuja una bola contra el agujero, impidiendo que el flujo salga del agujero. Un resorte se expande para mantener la pelota en su lugar. Una válvula de retención de bola puede estar abierta para permitir el flujo hacia adelante o cerrada para bloquear el flujo inverso. Es un tipo de válvula check donde la parte de cierre es una bola. Algunas válvulas de retención de bola tienen un resorte para ayudar a mantener la bola cerrada. En diseños sin resorte, se necesita flujo inverso para mover la bola hacia el asiento y crear un sello. La superficie interior de los asientos principales de las válvulas de retención de bola es cónica para guiar la bola hacia el asiento y crear un sello seguro al detener el flujo inverso.


Las válvulas de retención de bola se encuentran con frecuencia en diversos dispositivos, como dispensadores de minibombas, dispositivos de pulverización, bombas de aire y jeringas recargables. Estas válvulas suelen ser pequeñas, sencillas y económicas. Si bien las bolas suelen estar hechas de metal, también pueden construirse con otros materiales, incluidas sustancias inertes o muy duraderas como el zafiro. En aplicaciones que involucran alta presión, como bombas de cromatografía líquida, las válvulas de retención de bola de entrada y salida con bolas de rubí y asientos de zafiro se usan comúnmente por su dureza y resistencia química. Con el tiempo, estas válvulas pueden desgastarse o desarrollar grietas en el asiento, lo que requerirá reemplazo. Para solucionar este problema, las válvulas están diseñadas para ser reemplazables y, a menudo, están alojadas en un cuerpo de plástico encajado de forma segura dentro de un accesorio de metal que puede soportar alta presión.

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Una válvula de retención de asiento desmontada


Existen válvulas de retención que tienen una forma diferente al disco, como un asiento accionado por un resorte, en lugar de una bola. Es importante no confundir las válvulas de retención de bola con las válvulas de bola, ya que son tipos distintos de válvulas. Las válvulas de bola emplean una bola giratoria sobre un pasador para regular y controlar el flujo, sirviendo como un rotor controlable para detener o guiar el movimiento.


Válvula de retención de diafragma

Se utiliza un diafragma de goma flexible en una válvula de retención de diafragma para crear una válvula que normalmente está cerrada. Para que la válvula de retención se abra y permita el flujo, la presión en el lado aguas arriba debe ser mayor que la presión en el lado aguas abajo en una cantidad específica llamada diferencial de presión. Cuando cesa la presión positiva, el diafragma vuelve automáticamente a su posición cerrada original. Este tipo particular de válvula se emplea comúnmente en respiradores, como mascarillas, que tienen una válvula de exhalación.


Válvula de retención oscilante

Una válvula de retención oscilante, también conocida como válvula de retención de disco basculante, es un tipo de válvula de retención que utiliza un disco para controlar el flujo. El disco gira sobre una bisagra o muñón, ya sea bloqueando el flujo para evitar el flujo inverso o permitiendo que el flujo avance. La apertura del asiento puede ser perpendicular a la línea central entre los dos puertos o en ángulo. Si bien las válvulas de retención oscilantes vienen en diferentes tamaños, las más grandes suelen ser válvulas de retención oscilantes. Un problema común asociado con las válvulas de retención oscilantes se llama golpe de ariete. Esto ocurre cuando la válvula de retención oscilante se cierra y el flujo se detiene repentinamente, creando un aumento de presión que genera ondas de choque de alta velocidad. Estas ondas de choque ejercen presión sobre las tuberías y las válvulas, provocando vibraciones en el sistema. Si no se detecta, el golpe de ariete puede provocar la rotura de bombas, válvulas y tuberías del sistema.


La válvula de mariposa del inodoro es un ejemplo de este tipo de válvula. La presión en el tanque lo mantiene cerrado, pero se puede levantar manualmente para abrirlo. Permanece abierto hasta que el tanque se vacía y la gravedad hace que la aleta vuelva a caer. Otro tipo de válvula como este es la válvula de clapeta, que se utiliza en sistemas de extinción y seguridad contra incendios. Tiene un portón abatible que sólo se abre en una dirección. La clapeta suele tener un resorte que mantiene la compuerta cerrada cuando no hay presión que la empuje hacia adelante. Otro ejemplo es la válvula antirretorno, que se utiliza en sistemas de drenaje sanitario para evitar inundaciones debido al reflujo de aguas residuales. Este riesgo es más común en sistemas de drenaje conectados a sistemas combinados de alcantarillado y sistemas de drenaje de agua de lluvia. Puede ocurrir durante fuertes lluvias, deshielo o inundaciones.


Válvula de retención de mariposa grande para bomba de agua.

La válvula de retención de mariposa es una versión modificada de la válvula de retención de giro. Consta de dos trampillas articuladas que funcionan como válvulas de retención para evitar el flujo inverso. Es importante tener en cuenta que la válvula de retención de mariposa no debe confundirse con la válvula de mariposa, que se utiliza para regular el flujo y carece de la capacidad de permitir el flujo en una sola dirección.


Válvula de retención

Una válvula de retención es un tipo de válvula de retención que tiene una función de control para detener el flujo, independientemente de la dirección o presión del flujo. Además de cerrarse automáticamente cuando hay reflujo o presión de avance insuficiente, como una válvula de retención normal, también se puede cerrar intencionalmente mediante un mecanismo externo. Esto le permite impedir cualquier flujo, independientemente de la presión de avance.

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Válvula de retención de elevación

Una válvula de retención de elevación es un tipo de válvula de retención en la que el disco, también conocido como elevación, se puede elevar desde su posición mediante el aumento de presión del fluido que ingresa desde la entrada o aguas arriba. Esto permite que el flujo pase hacia la salida o hacia el lado aguas abajo. Para garantizar su correcto funcionamiento, una guía mantiene el disco en movimiento en dirección vertical. Una vez que la presión se iguala o la presión aguas abajo aumenta, la gravedad o el aumento de presión harán que el disco descienda sobre su asiento, cerrando efectivamente la válvula y evitando el flujo inverso.


Válvula de retención en línea

Una válvula de retención que opera en línea recta se conoce como válvula de retención en línea. Funciona de manera similar a una válvula de retención de elevación, pero con la adición de un resorte que se elevará cuando haya presión en el lado de la válvula que mira hacia arriba. La cantidad de presión necesaria para superar la resistencia del resorte se conoce como 'presión de agrietamiento'. Si la presión que pasa a través de la válvula cae por debajo de la presión de apertura, el resorte cerrará la válvula para evitar cualquier flujo inverso.


válvula de pico de pato

Una válvula de pico de pato funciona como una válvula unidireccional donde el movimiento del fluido se produce a través de un tubo flexible que se extiende hacia el área donde se dirige el flujo. Cuando hay presión en la dirección opuesta, este tubo colapsa, impidiendo cualquier flujo adicional.


válvula de láminas

Una válvula de láminas es un tipo de válvula que se compone de una lámina plana flexible. Esta lámina sella una placa con una pequeña abertura. La presión necesaria para abrir la válvula es muy baja y la parte que se mueve es liviana, lo que permite una operación rápida. La resistencia al flujo de aire o gas es moderada y el sellado mejora cuando hay presión en la dirección opuesta. Las válvulas de láminas se utilizan comúnmente en motores de combustión interna de dos tiempos para controlar la entrada de aire al cárter. También se utilizan en compresores de aire para controlar la entrada y salida de aire en los cilindros. Si bien las válvulas de láminas se usan típicamente para gases en lugar de líquidos, la marca Autotrol de válvulas de control de tratamiento de agua utiliza un conjunto de válvulas de láminas para aprovechar sus propiedades de sellado. Estas válvulas abren selectivamente algunas de las cañas para crear un camino para el flujo de agua.


control de flujo

Una retención de flujo es un tipo de válvula que se utiliza en sistemas de calefacción y refrigeración para evitar el flujo no deseado causado por la gravedad. Es una válvula simple hecha de metal pesado que está diseñada para permitir un flujo de baja resistencia, un rendimiento duradero y la capacidad de limpiarse a sí misma de cualquier partícula que se encuentre en el sistema. A diferencia de otras válvulas, la válvula de retención de flujo no tiene forma cónica sino que tiene un hueco circular que encaja sobre una cresta estrecha en el borde de una abertura. Este diseño permite una pequeña cantidad de fuga inversa, por lo que no es necesario un sellado perfecto. Además, el control de flujo tiene un tornillo que se puede usar para mantener la válvula abierta, lo cual es útil para llenar y purgar aire del sistema.


Puede conectar varias válvulas de retención seguidas. Por ejemplo, una válvula de retención doble se emplea comúnmente como protección contra el reflujo, evitando que el agua potencialmente contaminada regrese a las líneas públicas de suministro de agua. Además, hay válvulas de retención de bola dobles que tienen dos juegos de bola y asiento dispuestos consecutivamente dentro de un solo cuerpo, lo que garantiza un sello seguro para bloquear el flujo inverso. Otros tipos de válvulas de retención incluyen válvulas de retención de pistón, válvulas de retención de oblea y válvulas de retención de bola y cono.

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Procesos industriales


Las válvulas de retención se utilizan comúnmente en diversos sistemas de fluidos, incluidos los que se encuentran en plantas químicas y de energía, así como en muchas otras operaciones industriales.


En el sector nuclear, entre las aplicaciones típicas se encuentran los sistemas de control de agua de alimentación, líneas de descarga, sistemas de agua de reposición, sistemas de procesos diversos, sistemas de N2 y sistemas de monitoreo y muestreo. En el ámbito aeronáutico y aeroespacial, las válvulas de retención se emplean en situaciones que involucran vibraciones intensas, fluctuaciones extremas de temperatura y fluidos corrosivos. Por ejemplo, son cruciales para controlar los propulsores de propulsión en naves espaciales y vehículos de lanzamiento, particularmente para sistemas de control de reacción (RCS) y sistemas de control de actitud (ACS), así como en sistemas hidráulicos de aeronaves.


Las válvulas de retención se emplean con frecuencia en situaciones en las que se combinan varios gases en un solo flujo de gas. Cada corriente de gas está equipada con una válvula de retención para evitar que los gases se mezclen en la fuente. Por ejemplo, si es necesario mezclar un combustible y un oxidante, normalmente se instalarán válvulas de retención tanto en la fuente de combustible como en la de oxidante. Esta precaución asegura que los cilindros de gas iniciales mantengan su pureza y no se vuelvan inflamables.

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Uso domestico


  • Para garantizar que el agua contaminada no regrese al suministro de agua potable limpia, se instala un dispositivo de prevención de reflujo, conocido como válvula de retención, al conectar una fuente de agua sanitaria a un sistema insalubre como rociadores, lavavajillas o lavadoras.

  • Ciertos tipos de aspersores de riego y emisores de riego por goteo incorporan pequeñas válvulas que impiden el drenaje del agua cuando el sistema está apagado.

  • Las válvulas utilizadas en los sistemas de calefacción doméstica para impedir la convección vertical, especialmente cuando se combinan con instalaciones solares térmicas, también se denominan frenos de gravedad.

  • Los sistemas de recolección de agua de lluvia que están conectados al suministro principal de agua de un proveedor de servicios públicos pueden requerir la instalación de una o más válvulas para proteger contra la contaminación del suministro primario por el agua de lluvia.

  • Los gatos hidráulicos utilizan válvulas de bola para generar presión en el lado de elevación del gato.

  • Los objetos inflables, como juguetes, colchones y botes, suelen utilizar válvulas de retención. Esto permite inflar los objetos sin necesidad de presión de aire continua o ininterrumpida.


¿Cómo se utilizan las válvulas de retención?


Desde que se creó la válvula autosellante a principios del siglo XX, ha sido la solución a los problemas de reflujo en diversas industrias. Cualquier industria que utilice tuberías para el transporte de mercancías lleva incorporada en su sistema una válvula antirretorno.

Las válvulas de retención son herramientas beneficiosas que ahorran dinero al evitar el desperdicio y proteger el equipo. Es crucial evitar la pérdida de fluidos durante su recorrido a través de un sistema de tuberías. Las válvulas de retención detienen eficientemente el flujo de líquidos cuando hay una caída de presión o una disminución del flujo, bloqueando efectivamente cualquier flujo inverso y manteniendo el líquido contenido.

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¿Dónde se utiliza la válvula de retención?


Válvula de retención farmacéutica/sanitaria

En el sector farmacéutico, la utilización de válvulas de retención es necesaria para facilitar el movimiento de los fluidos. Estas válvulas desempeñan un papel crucial en el mantenimiento de una presión óptima dentro del flujo de fluido, lo que garantiza una calidad del producto de primer nivel, eficiencia operativa y una producción fluida. Sin embargo, es imperativo emplear exclusivamente válvulas de retención sanitarias para este fin. Estas válvulas están diseñadas para limpiarse fácilmente, lo que elimina la necesidad de desmontarlas, y poseen la capacidad de cerrarse silenciosamente a la vez que proporcionan un sello seguro.


Sistemas hidráulicos para aeronaves/Válvulas de retención para sistemas hidráulicos para aeronaves

Las válvulas de examen de orificio se emplean en el sistema hidráulico del mecanismo actuador del tren de aterrizaje. Cuando se eleva el engranaje, se dirige líquido para elevar el engranaje. Por el contrario, cuando se baja el engranaje, la válvula de retención evita que el engranaje descienda regulando el flujo de salida del actuador. Además del tren de aterrizaje, las válvulas de retención se utilizan en diversos sistemas hidráulicos, sistemas de combustible y sistemas neumáticos de aeronaves.


Sistemas de riego

Las válvulas de retención se colocan cerca del origen de un sistema de riego para impedir el flujo inverso, o sifón, del agua utilizada para el riego hacia la fuente.


Válvula de retención de la bomba de combustible

Las válvulas de retención se pueden observar en automóviles fabricados antes de la llegada de los sistemas de inyección electrónica. En las bombas de combustible de automóviles más antiguos, se coloca una válvula de retención tanto en la entrada como en la salida de la bomba. Estas válvulas están destinadas a garantizar la dirección adecuada del flujo de combustible. En caso de que una válvula de retención funcione mal, la presión del combustible disminuye.


Válvulas de retención de suministro de agua

En una casa, el agua sólo debe fluir desde la tubería principal hasta un artefacto o desde un desagüe hasta el sistema de alcantarillado. Para evitar la mezcla o el flujo inverso, se instalan válvulas de retención en los hogares. Estas válvulas vienen en diferentes tipos, como válvulas de retención de bola y de giro. Un diagrama de un sistema de agua caliente residencial muestra la ubicación de las válvulas de retención.


Diagrama de válvula de templado/caldera de calefacción

Las calderas de calefacción están equipadas con válvulas de retención para detener la circulación de agua caliente cuando el termostato no requiere calor. Estas válvulas evitan eficazmente que el agua regrese a la caldera, evitando así la acumulación de presión excesiva. Dentro de una caldera de calefacción doméstica, se emplea una válvula de retención para garantizar que el agua de la caldera no se mezcle con el suministro doméstico, protegiéndola contra su uso para beber, bañarse o cocinar.


Válvula de retención de caldera para sistema de calefacción

Las válvulas de retención para combustible líquido están diseñadas específicamente para funcionar con varios tipos de combustible, como combustible para aviones, aceite hidráulico, aceite sintético y aire. Su propósito es mantener un rendimiento constante en todo el rango de apertura de la válvula, desde la grieta inicial hasta el flujo total. Para lograr esto, se utiliza un carrete invertido, que incorpora un sensor de presión para lograr equilibrio y estabilidad, al mismo tiempo que mantiene una diferencia de presión específica dentro de la válvula. Este diseño integral garantiza que la válvula se abra de manera uniforme y suave.

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¿Cómo funcionan los distintos tipos de válvulas de retención?


Diseño de válvula de retención oscilante/oscilante

Las válvulas de retención oscilantes tienen un disco no guiado que se mueve a una posición completamente abierta cuando se aplica la presión del flujo. Vienen en varios tamaños y diseños para adaptarse a diferentes aplicaciones.


Elevar

Las válvulas de retención de elevación tienen un pistón guiado que se eleva cuando el flujo ingresa a la válvula de retención. El asiento tiene forma de barril y está atornillado y sellado. La apertura de la válvula de retención es del mismo tamaño que la entrada y la salida.


Inclinación

El diseño de las válvulas de retención basculantes tiene como objetivo superar algunos de los problemas de las válvulas de retención oscilantes, que han sido el tipo más común. Son capaces de permanecer abiertos cuando el flujo tiene baja velocidad y cerrarse rápidamente cuando el flujo se detiene. Funcionan bien en aplicaciones con alta velocidad.


Disco plegable

La válvula de retención de disco plegable tiene un diseño de disco dividido con un patrón de cuerpo de oblea que tiene un asiento blando. Los discos están asegurados por una varilla pivotante y se abren con la presión del flujo. Los resortes en los discos ayudan a cerrar la válvula.


Válvulas de retención verticales

Las válvulas de retención verticales también se conocen como válvulas de retención con resorte, ya que se utiliza un resorte para mantener el disco contra el asiento. La válvula se mantiene cerrada mediante el resorte hasta que se aplica una cantidad suficiente de presión para empujar el resorte hacia atrás y abrir la válvula. La presión mantiene la válvula abierta y el resorte comprimido. Una vez que la presión cae, el resorte fuerza el disco hacia el asiento para cerrar el flujo. Las válvulas de retención verticales o de resorte brindan una excelente protección contra el contraflujo y son extremadamente confiables.

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Ventajas y desventajas de las válvulas de retención


Las válvulas de retención ofrecen una ventaja significativa ya que pueden funcionar de forma autónoma, sin requerir supervisión ni regulación. Su estructura fundamental les permite colocarse sin esfuerzo dentro de la corriente de una tubería y regular eficazmente el flujo sin ningún control externo. A pesar de sus numerosas ventajas, las válvulas de retención, como cualquier otro dispositivo mecánico, presentan ciertas limitaciones.


  • Beneficios de las válvulas de retención

  • Detener el flujo inverso

  • Capaz de soportar situaciones de alta y baja presión.

  • Servir como mecanismo secundario y de seguridad.

  • Adecuado tanto para uso horizontal como vertical.

  • Activado automáticamente

  • Tiempo de respuesta rápido.

  • Proteger bombas y compresores contra daños causados ​​por el flujo inverso

  • Minimizar el tiempo de inactividad y la pérdida de producción

  • Prevenir el golpe de ariete

  • Disminución de averías inesperadas de válvulas

  • Disminuir gastos de mantenimiento

  • Número limitado de componentes móviles.

  • Tamaño compacto

  • Capaz de manejar condiciones de flujo fluctuantes

  • Operar sin necesidad de energía

  • Válvula de retención para aplicaciones horizontales

  • Desventajas de las válvulas de retención

  • No operar en sistemas pulsantes.

  • El elemento de cierre puede cerrarse de golpe y provocar daños y desgaste.

  • Operar en un sistema completamente cerrado

  • Imposible comprobar si están abiertos o cerrados.

  • Las piezas internas no se pueden comprobar.

  • Los discos pueden atascarse en la posición abierta.

  • Ruido al golpear los discos

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Válvulas de retención de gran tamaño


Algunos sistemas de válvulas de retención experimentan vibraciones debido a la apertura y cierre repetidos de la válvula. Esto ocurre cuando la válvula de retención es demasiado grande para la aplicación. Al instalar una válvula de retención, es importante elegir el tamaño adecuado. El disco debe permanecer estable cuando está abierto y crear un sello hermético cuando está cerrado, evitando que la válvula se abra y cierre repetidamente, aletee o falle.


Instalación adecuada


La instalación y el montaje inadecuados de una válvula de retención pueden provocar problemas en el futuro. El primer paso es seleccionar la válvula de retención correcta para la aplicación específica. Factores como la capacidad de flujo, el posicionamiento y la orientación son cruciales. Colocar una válvula de retención demasiado cerca de una bomba puede causar turbulencias y posibles daños a la válvula. Para evitar turbulencias y que el disco golpee el asiento, las válvulas de retención deben montarse a varios diámetros de tubería aguas arriba de los circuladores, codos, tes y filtros.


Resumen


Las válvulas de retención sirven como medio para regular el movimiento de gases o líquidos.

Las válvulas de retención son herramientas económicas que evitan el desperdicio y protegen la maquinaria.

Las características de las válvulas de retención difieren según factores como el caudal, la densidad y temperatura del medio, el tamaño de la tubería, la presión y la velocidad del flujo, como se muestra en el diagrama proporcionado.

Una válvula de retención estándar consta de cuatro componentes distintos: cuerpo, asiento, disco y cubierta.

Existe una amplia gama de opciones de válvulas de retención disponibles para adaptarse a diversos propósitos.

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