612 A Edificio ShenHui XIXIAN Road Distrito Baoan Shenzhen 518000 Guangdong China
Las válvulas de tapón utilizan tapones cónicos y cilíndricos para controlar el flujo o restringirlo en un sistema. El tapón contiene un orificio en el medio que permite el flujo cuando la válvula está abierta y la cavidad se alinea con el flujo. Al girar la palanca de control, el tapón dentro del conjunto de válvula también gira, lo que hace que la cavidad se vuelva perpendicular al flujo y, por lo tanto, lo detenga.
El diseño de las válvulas de macho permite cerrarlas o abrirlas completamente con solo un cuarto de vuelta. Este artículo proporciona información sobre los distintos tipos de válvulas de tapón, su construcción y piezas, usos comunes, así como consejos para mantenimiento y reparación.
Válvulas de macho industriales personalizadas >>
Las válvulas de tapón se pueden dividir en cuatro grupos principales, según su funcionalidad. Estos grupos son lubricados, no lubricados, multipuerto y excéntricos.
Las válvulas de tapón lubricadas contienen pequeños conductos dentro de la estructura del tapón conocidos como aberturas radiales, que permiten el movimiento de una sustancia lubricante. Este lubricante se mueve eficazmente a lo largo de toda la longitud del tapón y su superficie de asiento. Gracias al lubricante, el acto de cerrar, abrir y regular una válvula de obturador lubricada se vuelve más suave. Asimismo, esta válvula recubierta de lubricante evita la corrosión y garantiza un sellado seguro cuando está cerrada.
Las válvulas de paso sin engrasar se emplean comúnmente en sistemas de baja presión. A diferencia de las válvulas de paso engrasadas, las no engrasadas carecen de lubricación automática y son más susceptibles a sufrir daños y desgaste. Como resultado, las válvulas no engrasadas son más asequibles en comparación con sus contrapartes lubricadas. Esto los hace ideales para aplicaciones que exigen un par mínimo del actuador.
Las válvulas de casquillo multipuerto gestionan la dirección del flujo dentro de un sistema utilizando espacios de casquillo designados. Generalmente, las válvulas multipuerto poseen más de dos puntos de acceso, pero el flujo está limitado a sólo dos puertos. Por lo tanto, el aspecto crucial a considerar en el diseño de una válvula de enchufe multipuerto es la configuración del obturador.
Las válvulas de obturador excéntricas se mueven a lo largo de una trayectoria descentrada mientras controlan el obturador, lo que implica que el obturador no está alineado con la línea central del anillo de asiento. En una válvula de obturador excéntrico, el obturador sólo hace contacto con el anillo de asiento cuando está cerrado. Cuando la válvula está abierta, el obturador excéntrico no toca el anillo de asiento.
Los elementos principales de una válvula de macho consisten en el tapón, el vástago, la manija y el cuerpo. La manija de la válvula de obturador está conectada al vástago, que a su vez está conectado al obturador principal. Al girar la manija, se gira el obturador ejerciendo torque en la parte superior de la válvula. La orientación del vástago varía según el tipo de válvula de obturador. El cuerpo principal de la válvula de tapón alberga todos los componentes principales y garantiza la seguridad de las piezas internas.
El tapón contenido dentro de una válvula de macho se diferencia en términos de la forma de su abertura y la estructura general. La forma del tapón, ya sea rectangular, redonda o de diamante, está determinada por la aplicación específica. Los puertos rectangulares son los más utilizados y permiten el mayor caudal a través de la válvula de tapón. Los puertos redondos también se emplean con frecuencia cuando la restricción de flujo no es una preocupación. Los puertos en forma de diamante son ideales para un control preciso del flujo en un sistema.
